Porsche 964

Porsche 911 RSR 1974 Hommage • 964 Backdate • 3.8L • 362 PS • Etienne Salomé Interieur • 3.000 Std. Handarbeit

Angeboten von Drivestyle Sportwagen GmbH – Ihrem spezialisierten Anbieter für exklusive Sport- und Performancefahrzeuge nahe Hamburg.
Wir stehen für Leidenschaft, Kompetenz und maßgeschneiderte Beratung im Premiumsegment – mit Fokus auf Individualität, Handwerkskunst und authentische Fahrzeugkultur.

Zum Verkauf steht ein außergewöhnlicher Porsche 911 Backdate auf Basis des 964, der mit über 3.000 Stunden Handarbeit in eine kompromisslose Hommage an den Porsche 911 RSR von 1974 verwandelt wurde.
Das Fahrzeug wurde in Deutschland vollständig zerlegt, restauriert, optimiert und im Anschluss über 1.000 km zur Feinabstimmung eingefahren.
Ein fahrendes Kunstwerk – vereint das ikonische Design der 70er mit der Performance von heute.

Fahrzeugdetails:
• Modell: Porsche 911 Backdate – RSR 1974 Hommage
• Basisfahrzeug: Porsche 964 Coupé
• Baujahr: 1993
• Erstzulassung (Backdate-Konzept): 03/1973
• Fahrgestellnummer (FIN): WP0ZZZ96ZPS402145
• Laufleistung: 650 km (nach Neuaufbau)
• Motor: 3,8-Liter 6-Zylinder Saugmotor
• Leistung: 362 PS
• Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe
• Antrieb: Heck
• Außenfarbe: Schwarz Uni
• Innenausstattung: Schwarz (Leder & Alcantara), Design by Etienne Salomé
• HU / AU: neu
• Zulassung: Deutsche Papiere
• Matching Numbers
• Unfallfrei / Vollrestauriert / 1. Hand nach Umbau

Highlights & Ausstattung:

Design & Exterieur
• RSR-Umbau auf GFK-Karosserie im Look des 1974 RSR (Laser-Scan basiert)
• Breitbau-Kotflügel aus Stahl: +40 mm vorne, +80 mm hinten
• Aerodynamik-Stoßfänger mit verbesserter Bremsenkühlung
• Tankzentralbefüllung mittig auf der Haube (Rennsport-Optik)
• Neue Dachhaut ohne Schiebedach – für höhere Steifigkeit und Gewichtsreduktion
• BBS RS 3-teilige Felgen in Schwarz, hochglanzpoliert
• Schwarz satinierte Metallelemente rundum
• Maßgefertigte Edelstahlabgasanlage mit klassischem RSR-Sound

Motor & Antrieb
• Luftgekühlter 3,8 L Saugmotor mit 362 PS
• Speziell entwickelte Nockenwellen, Kolben & Zylinderköpfe
• Edelstahl-Fächerkrümmer, offenes Filtersystem
• Kompletter Neuaufbau des Motors & Getriebes
• 5-Gang-Schaltgetriebe mit Sportdifferential
• Sportkupplung für präzises Schaltgefühl
• Gewichtsoptimiert & abgestimmt auf maximalen Fahrspaß

Fahrwerk & Bremsen
• Bilstein-Gewindefahrwerk mit 4-fach verstellbaren Dämpfern
• Einstellbare Stabilisatoren vorn & hinten
• Porsche Turbo-Hinterachse für mehr Spurtreue
• Verstärkte Karosseriestruktur
• Hochleistungsbremssystem mit modernen Komponenten

Interieur:
• Interieur-Konzept von Etienne Salomé (Ex-Bugatti Head of Design)
• Reines Fahrerlebnis: kein Radio, kein Touchscreen – nur puristische Emotion
• Kombi aus schwarzem Leder & Alcantara
• Leichtbau-Türverkleidungen & Schalensitze
• Optimierte Elektrik, LED-Frontscheinwerfer & Innenbeleuchtung
• Schwarzer Dachhimmel, Clubsport-Anmutung

Zustand:
• Vollständig zerlegt & neu aufgebaut
• Über 3.000 Stunden Handarbeit
• Sorgfältige Dokumentation der Restaurierung
• 1.000 km Testlauf zur Feinabstimmung
• Präsentiert sich in neuwertigem Zustand
• Sammlerfahrzeug mit hohem emotionalen und materiellen Wert

Preis:
349.000,- EUR (MwSt nicht ausweisbar.)
Besichtigung & Kontakt:

Besichtigungen sind ausschließlich nach Terminvereinbarung möglich.
Unser Standort liegt ca. 20 Minuten östlich von Hamburg. Wir beraten Sie gern persönlich zu diesem besonderen Fahrzeug oder einem vergleichbaren Projektfahrzeug.

Telefon: 04107 / 5053600
E-Mail: info@drive.style

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Hinweis:
Alle Angaben wurden sorgfältig erstellt, erfolgen jedoch ohne Gewähr. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.